Der BMW 320 Baur, auch TC (für „Transformable Coupe“) genannt, ist ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte von BMW, das die Individualität und den Ingenieurgeist der 1980er Jahre widerspiegelt. Das Coupe wurde zwischen 1982 und 1985 produziert und war eine Sonderanfertigung des Münchener Karosseriebauunternehmens Baur. Basis war der BMW E30 und er wurde als eine Art „Cabrio-Coupé“ konzipiert, das die Vorzüge eines Coupés mit der Möglichkeit des offenen Fahrens kombinierte. Das auffälligste Merkmal des BMW 320 Baur ist die abnehmbare Dachkonstruktion, die es ermöglichte, das Fahrzeug nahezu in ein Cabriolet zu verwandeln. Der BMW hatte eine solide Karosseriestruktur und war mit einem klappbaren Dach ausgestattet, ähnlich wie die Targakonstruktion des Porsche 911. Diese innovative Konstruktion erlaubte es, die charakteristische Coupé-Linie beizubehalten, während gleichzeitig die Möglichkeit eines offenen Fahrens geschaffen wurde.

Der Baur BMW war in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, wobei der 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor mit 131 PS die beliebteste Wahl war. Diese Motorisierung sorgte für solide Leistung und sportliches Fahrverhalten, das für die E30-Reihe typisch war. Trotz seiner einzigartigen Merkmale und der hohen Verarbeitungsqualität war der BMW 320 Baur nicht für den Massenmarkt bestimmt. Die Produktion war auf etwa 5.000 Einheiten limitiert, was ihn zu einer Rarität macht. Der Baur TC bleibt ein besonderes Beispiel für kreative Karosseriebaukunst und Ingenieurskunst. Durch das innovative Konzept wird er heute oft als Beispiel für Individualität in der Automobilgeschichte gefeiert.

Dieses Baur Cabrio wurde 1980 von der Firma Denzel am Parkring 12 in Wien ausgeliefert. Die erste Besitzerin, eine Doktorin, lebte in Wien 14 und hat den BMW 19 Jahre besessen – danach folgte interessanterweise wieder eine Doktorin, diesmal in Wien 19, bis zur Abmeldung im Jahr 2005. Die letzten Reparaturrechnungen einer BMW Vertragswerkstätte stammen von 2023 und weitere Unterlagen belegen den guten Pflegezustand des Fahrzeugs Die letzte §57a Überprüfung erfolgte 2023 und ist gerade noch gültig.