Lot 22

1998 Mercedes-Benz SL 320

  • Beste Sechszylinder-Variante im R129
  • Ganz in Dunkelblau gehalten
  • Nur 161.000 Kilometer

Schätzwert

EUR 12.000 – 18.000

Ohne Limit / no reserve

Technische Details

Chassis

WDB1290631F169654

Papiere

Deutsche Zulassung

Auktion

Auktion

CLASSIC EXPO Salzburg
Messezentrum Salzburg
Am Messezentrum 1
5020 Salzburg

Datum

18. Oktober 2025

Besichtigung

17. und 18. Oktober 2025

Mit der Baureihe R129 stellte Mercedes-Benz 1989 eine neue Generation des SL vor, die technisch wie formal Maßstäbe setzte. Klare Linien, ein kraftvoller Auftritt und modernste Sicherheitssysteme machten den offenen Zweisitzer zu einem der begehrtesten Luxus-Roadster seiner Zeit. Neben den Acht- und Zwölfzylindern war es vor allem der SL 320, der für viele Käufer den idealen Kompromiss aus Leistung, Laufkultur und Wirtschaftlichkeit darstellte.

Unter seiner Motorhaube arbeitete der 3,2-Liter-Reihensechszylinder aus der legendären M104-Baureihe. Mit 231 PS und seidenweichem Lauf bot er souveräne Fahrleistungen: rund 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitze von 240 km/h standen im Datenblatt. Dabei überzeugte der Motor durch Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was den SL 320 bis heute zu einem geschätzten Klassiker macht.

Technisch war der R129 ohnehin ein Meilenstein. Automatisch ausfahrende Überrollbügel, Integralsitze mit Gurtstraffer, vollelektrische Verdeckmechanik und eine vorbildliche Fahrwerksabstimmung sorgten für Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Auch das Interieur, geprägt von klarer Ergonomie, feinstem Leder und edlem Wurzelholz, vermittelte das Flair zeitloser Solidität.

Zwischen 1993 und 1998 gebaut, vereinte der SL 320 klassische Mercedes-Tugenden mit moderner Technik. Heute gilt er als einer der attraktivsten Einstiege in die Welt der R129, weil er Leistung, Eleganz und Alltagstauglichkeit in einzigartiger Weise verbindet – ein echter Grand Tourer mit dem Stern.

Diesen vollständig in Dunkelblau gehaltenen SL 320, ein ganz spätes Exemplar, holte der Einbringer 2017 in seine Sammlung. Zuvor war der Mercedes seit 2012 auf einen Besitzer in Fürth zugelassen. Ein beiliegendes Teilegutachten weist darauf hin, dass das Fahrwerk mit Eibach-Federn gestrafft wurde. Sein überaus gepflegter Erhaltungszustand überzeugte den Einbringer ebenso wie die geringe Laufleistung von nur 161.000 Kilometern. Dem können wir nicht widersprechen – allerdings sei angemerkt, dass der Wagen zuletzt wenig bewegt wurde und ein Service daher ratsam erscheint.

Interesse? Fragen?

Wolfgang Humer, 0650 7262524

Reinhard Granner, 0699 17127272

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