Als Lancia 1965 die Fulvia präsentierte, stand sie ganz in der Tradition der Marke: technisch anspruchsvoll, formvollendet – ein Statement italienischer Ingenieurskunst. Drei Jahre später durfte auch Zagato Hand anlegen und schuf mit der Fulvia Sport 1.3 ein Coupé, das Leichtigkeit und Eleganz auf seine ganz eigene Weise interpretierte.

Die Fulvia Sport war keine einfache Karosserievariante, sondern eine eigenständige Konstruktion. Die Mailänder Carrozzeria Zagato formte aus Aluminium ein flaches, aerodynamisches Kleid über die Technik des Fulvia Coupés. Die Linien waren mutiger, futuristischer: ein fließendes Dach, eine tief nach unten gezogene Front, ein abrupt abfallendes Heck – die Umsetzung des Kamm-Heck-Prinzips. Alles im Dienst der Effizienz, alles im Stil ihrer Zeit.

Unter der Haube arbeitete Lancias berühmter V4-Motor mit 1.298 cm³ Hubraum. 87 PS leistete das kompakte Aggregat – lebendig, drehfreudig und mit jenem charakteristischen, hellmetallischen Klang, den Kenner bis heute lieben. In Verbindung mit dem geringen Gewicht und der präzisen Vorderachse entstand ein Fahrerlebnis, das zwischen Agilität und Eleganz pendelte.

Nur 1.602 Exemplare der Fulvia Sport 1.3 (Baureihe 818.332) entstanden zwischen 1968 und 1970. Sie blieb eine Rarität – handgefertigt, avantgardistisch und weit entfernt vom automobilen Mainstream. Heute gilt die Fulvia Sport 1.3 als eine der schönsten Verbindungen von Technik und Design, die Lancia und Zagato je hervorgebracht haben: ein leichtfüßiges Kunstwerk auf Rädern, das beweist, dass Stil auch in kleinen Hubräumen zuhause sein kann.

Diese Fulvia Sport stammt aus der ersten Serie von Zagatos Interpretation, erkennbar vor allem an der seitlich öffnenden Motorhaube. Sie kam 2016 nach Deutschland in die Sammlung des Einbringers. Zu diesem Zeitpunkt war sie augenscheinlich bereits überarbeitet worden. Ein handschriftliches Stück Papier gibt in italienischer Sprache wieder, welche Arbeiten ausgeführt wurden. Nachdem sie in jüngerer Zeit kaum Auslauf bekommen hat, dürfte eine technische Durchsicht vor der Wiederinbetriebnahme dem extravaganten Sportwagen sicherlich nicht schaden.