1966 ließ Alfa Romeo mit der Giulia Spider die erfolgreiche Baureihe Tipo 101 endgültig auslaufen. Während Limousinen und Coupés des Nachfolgers, der Tipo-105-Reihe, bereits etabliert waren, feierte die offene Variante erst im Frühjahr 1966 auf dem Genfer Salon Premiere. Sie hieß schlicht „Spider“ – und sorgte zunächst für gemischte Reaktionen. Das von Pininfarina gezeichnete Design mit seiner fließenden, fast tropfenförmigen Linienführung polarisierte. Doch unter dem eleganten Kleid steckte vertraute Technik: die drehfreudigen 1300- und 1600er-Doppelnocken-Vierzylinder, präzise Schaltung, feine Straßenlage – eben typisch Alfa.

Per Preisausschreiben erhielt der Neuling seinen Beinamen „Duetto“, ein Name, der zwar nur kurz Bestand hatte, aber zur Legende wurde – spätestens 1967, als ein junger Dustin Hoffman im Film »Die Reifeprüfung« in einem roten Spider unterwegs war und Simon & Garfunkel dazu »Mrs. Robinson« sagen. Die Kombination aus Film, Musik und Emotion machte den Wagen weltberühmt – und zum Inbegriff des italienischen Lebensgefühls.

Dieser Alfa Romeo Spider 1300 Junior wurde im Juli 1969 im Rheinland erstmals zugelassen. Der originale Pappdeckelbrief weist bis 2005 nur drei Halter aus. 1985 gelangte der Wagen zu einem Ehepaar, das ihn einer umfassenden Restaurierung unterzog: Er wurde vom Rost befreit, mechanisch überarbeitet und mit einem 1750er-Motor samt passender 2-Liter-Hinterachse versehen. Alufelgen der Nachfolgeserie ergänzten den stimmigen Auftritt. Rechnungen und Fotos dokumentieren die Arbeiten eindrucksvoll.

Zwei Jahrzehnte später kam der Spider nach Tirol, wo er erneut sorgfältig revidiert und seitdem liebevoll gepflegt wurde. 2019 schließlich gelangte er in die Sammlung des Einbringers, wo er seither nur wenig bewegt wurde. Mit frisch überholtem Motor und authentischem Charme verkörpert dieser Spider noch immer, wofür er einst berühmt wurde – Dolce Vita ein einer seiner schönsten Formen.