1959 gelang den Ingenieuren bei Puch genau das, wovon ein jeder immer träumt: ein Jahrhundertwurf, das DS 50 – DS wie Doppelsitzer mit Schalenrahmen und 50 Gebläse-gekühlte Kubikzentimeter. Obwohl sie gar nicht so anders war wie Lohners Sissy und andere Mitbewerber, avancierte die Daisy,  wie man sie liebevoll nannte, schnell zum österreichischen Kulturgut. Selbst als die Zeit sie längst überholt hatte, fütterte man den unersättlichen Markt mit den unterschiedlichsten Modellen. Sorgfältig verfeinert blieb das DS 50 bis 1981 (!) im Programm und es wurden sagenhafte 284.000 Stück von ihm verkauft. Ab 1967 gab es das DS 50-4, die letzte Ziffer wies dabei auf die neue Viergang-Fußschaltung hin. Neu war aber auch das Aussehen der Vorder- und Rückscheinwerfer.

Zwischenzeitlich liebevoll restauriert, war der Roller zuletzt sympathisches Beiwerk einer respektablen Sammlung exklusiver Fahrzeuge – denen er durchaus die Schau stehlen konnte. Soeben absolvierte der Roller die Pickerlprüfung und würde sich freuen, demnächst wieder mal Asphalt unter die Räder zu bekommen.