1958 Autobianchi Bianchina Cabriolet
- Entzückendes Cabriolet im Kleinformat
- Nur gut 3.000 Exemplare gebaut
Schätzwert
EUR 12.000 – 18.000
Ohne Limit / no reserve
Technische Details
Chassis
000673
Motor
594873
Papiere
Italienisches Certificato di proprietà (PRA)
Auktion
Auktion
CLASSIC EXPO Salzburg
Messezentrum Salzburg
Am Messezentrum 1
5020 Salzburg
Datum
18. Oktober 2025
Besichtigung
17. und 18. Oktober 2025
Als 1957 der Autobianchi Bianchina vorgestellt wurde, war sofort klar: Hier kam kein Auto für die Massen, sondern ein Modeaccessoire auf Rädern. Die Technik stammte komplett vom Fiat 500, doch die Bianchina sollte etwas Besonderes sein – eleganter, exklusiver, mit einem Hauch von Dolce Vita.
Besonders charmant war die ab 1960 gebaute Version als Cabriolet. Technisch blieb alles beim Alten: Der luftgekühlte Zweizylinder im Heck leistete anfangs 17, später bis zu 21 PS aus 499 ccm. Viel war das nicht, doch bei einem Gewicht von kaum 500 Kilogramm reichte es, um im Stadtverkehr flink mitzuhalten. Die Spitze lag bei rund 95 km/h – mehr verlangte die mondäne Klientel ohnehin nicht.
Optisch zeigte sich das Cabriolet weit aufwändiger als der schlichte Fiat 500: zweifarbige Lackierungen, reichlich Chrom, elegante Linien. Die Proportionen waren perfekt auf die kleine Karosserie zugeschnitten, die Details liebevoll ausgeführt. Dazu ein voll versenkbares Stoffverdeck, das dem Wagen jene Leichtigkeit verlieh, die in den engen Gassen Italiens sofort auffiel.
Im Innenraum herrschte keine nüchterne Zweckmäßigkeit, sondern eine verspielte, fast luxuriöse Anmutung. Kleine Chrominstrumente, feine Zierleisten und sorgsam gestaltete Sitze machten das Cabriolet zum Liebling junger Damen, wohlhabender Studenten und all jener, die in den frühen 1960ern mehr wollten als nur ein Fortbewegungsmittel.
Heute ist die Bianchina Cabriolet eine Rarität mit Charme – ein Miniatur-Cinquecento mit großer Geste, ein Auto wie ein Schmuckstück: klein, verspielt und gemacht, um gesehen zu werden.
Über die Geschichte dieses Cabriolets ist wenig bekannt, da lediglich ein italienischer PRA-Auszug vorliegt. Er nennt die erste und die letzte Zulassung sowie den letzten Besitzer in Verona. Das vermerkte Kennzeichen verrät, dass das kleine Cabriolet in der Provinz Bergamo zugelassen war.
Da es beim Einbringer kaum bewegt wurde, wird ein Service dem entzückenden Autobianchi bestimmt nicht schaden. Bis zum nächsten Sommer bleibt dafür ausreichend Zeit – und dann wird man mit diesem Cabriolet im Kleinformat die Herzen im Sturm erobern.
Wolfgang Humer, 0650 7262524
Reinhard Granner, 0699 17127272