Dieser rote MGA wurde 1988 in fahrtüchtigem Zustand aus den USA importiert und in den zwei Folgejahren vom Käufer von A bis Z restauriert. Der MG war komplett zerlegt und auch völlig entlackt worden. Beim Profi erhielt die blanke Karosserie dann einen neuen Lackaufbau inklusive einer Schicht Klarlack. Dank der maschinellen Ausstattung und langjährigen Erfahrung in Feinmechanik konnte der neue Besitzer die Aggregate in Eigenregie fachmännisch revidieren und optimieren. Es musste ja auch alles dem eigenen hohen Qualitätsanspruch gerecht werden. Die einzelnen Arbeitsschritte sind anhand vieler Fotos nachvollziehbar und der mit Unmengen an Rechnungen belegbare Teilekauf sowie die Arbeit in penibler Aufstellung dokumentiert. Die Summe am Ende belief sich dann auf knapp 32.000 DM, wobei hier die immense Eigenleistung noch nicht eingerechnet war. 

2009 fand der MGA dann im Einbringer seinen aktuellen Besitzer, der all diesen Aufwand zu wertschätzen wusste. In dieser Zeit wurde der Roadster auch mehr gehegt denn gefahren. Nur 4.000 Kilometer mehr zeigt der Zähler seit dem Kauf an. Da auch der neue Besitzer zur Sorte der Pedanten zählt, wurde weiterhin an nichts gespart. Trotz der geringen Jahreslaufleistungen wurde dem MGA nichts verwehrt und jede kleine Verstimmung beim Profi kuriert bzw. auch weiter optimiert. Der Stapel an Rechnungen wuchs also weiter beständig an, die Dokumentation wurde im bewährten Stil weitergeführt. So präsentiert sich der Roadster auch heute fast 35 Jahre später noch immer im gewinnenden Zustand und wird prüfenden Blicken von Liebhabern gewiss standhalten. 

Der MG A ist seit der Restaurierung so gut wie nicht gealtert und immer noch höchst attraktiv. Das hat auch seinen aktuellen österreichischen Besitzer überzeugt, der einen solchen Roadster in jungen Jahren fuhr.  In diesem Zustand vermittelt der Roadster jene Freude, welche vor über 60 Jahren der Grundstock für seinen Erfolg war. Der Umfang an Dokumentation sowie deren akribische Führung würden auch manchem millionenschweren Liebhaberfahrzeug gut zu Gesichte stehen. Ehrlicher kann der Erwerb eines Oldtimers kaum sein.