Die Horex Regina gilt als eines der bekanntesten deutschen Motorräder der Nachkriegszeit. Vorgestellt 1949, verkörperte sie den Aufbruch einer ganzen Generation – robust, elegant und technisch auf der Höhe ihrer Zeit. Ihr Einzylindermotor, das solide Fahrwerk und die charakteristische Linienführung machten sie schnell zum Verkaufserfolg und zum Sinnbild zuverlässiger deutscher Ingenieurskunst. Zwischen 1949 und 1956 entstanden mehrere Varianten, von der 250er bis zur 400er.

Die eingebrachte Horex Regina wurde am 28. Juni 1954 erstmals zugelassen. Der vorletzte Besitzerwechsel erfolgte 1996 für einen Kaufpreis von 11.000 D-Mark, als das Motorrad von Worms nach Ingersheim wechselte. Im Laufe der Jahre wurde der ursprüngliche 250er Motor durch ein leistungsstärkeres 350-ccm-Aggregat ersetzt.

In den vergangenen Jahren war die Horex Teil einer privaten Sammlung und wurde 2021 abgemeldet. Laut Einbringer ist das Fahrzeug lauffähig, die originale Betriebsanleitung liegt ebenfalls bei. Aus Zeitgründen wurde die Regina zuletzt nur selten bewegt – umso mehr hat sie sich nun einen neuen Besitzer verdient, der ihr wieder Auslauf gönnt.

Ein charmantes Stück deutscher Motorradgeschichte, das an die große Zeit der Nachkriegs-Horex erinnert – solide Technik, charakterstarker Einzylinder und purer Fahrspaß in klassischer Form.